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FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
在使用费斯托气缸期间，我们注意一些什么条件才能增加我们气缸的使用寿命。
• 对空气质量的要求：要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防缸、阀动作不良。安装前，连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘、切削末、密封带碎片等杂质带入缸、阀内。
• 对使用环境的要求：在灰尘多、有水滴的场所，杆侧应带伸缩防护套，安装时，不要出现拧扭状态。不能使用伸缩防护套的场所，应选用带强力防尘圈的费斯托气缸或防水气缸。
• FESTO气缸的润滑：给油润滑FESTO气缸，应配置流量合适的油雾器。
• FESTO气缸的负载：活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时，活塞杆上应加导向装置，或选用到导杆气缸
• FESTO气缸速度的调整：使用速度控制阀进行气缸速度的调整时，其节流阀应从全闭状态逐渐打开，调至所希望的速度。调整圈数不许超过回转圈数。调整完毕后，将锁母紧固。
• FESTO气缸的缓冲：费斯托气缸的运动能量不能靠气缸完全吸收时，应在外部增设缓冲机构或设计缓冲回路。
• FESTO气缸的维护：缸筒和活塞杆的滑动部位不得受损伤，以防FESTO气缸动作不良、损坏活塞杆密封圈等造成漏气。缓冲阀处应留出适当的维护调整空间，磁性开关等应留出适当的安装调整空间。FESTO气缸若长期放置不用，应一个月动作一次，并涂油保护以防锈。
德国FESTO气缸工作时，活塞会撞击缸盖，缸盖缓冲密封圈为易损件，缓冲密封圈如果受损严重，将会使气缸在行程终端前，缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸，一般都要更换密封圈，同时上润滑脂。当工作环境不同时，FESTO气缸的活塞的位置不同，工作条件不同，气缸套各部位的磨损也不同。气缸套的磨损以***道活塞环和气缸壁接触部分严重，由上往下，磨损量显著减少。这种上大下小的磨损，使气缸成为锥形。如果机油中有杂质而未被滤清器过滤，机油中的杂质和金属屑被带到气缸壁表面，就产生了磨料磨损，磨损后气缸套变为腰鼓形。
注：德国FESTO气缸使用应遵守有关的安全规范，当发生故障时，应有紧急停止装置。
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